개요
AutoBusExpo(러시아어: АвтобусЭкспо)는 러시아 모스크바에서 매년 개최되는 국제 버스 및 코치 전문 전시회다. 승객 운송 시장을 위한 핵심 B2B 행사로, 도시버스·관광버스·전기버스·경상용차(LCV) 등 다양한 차량과 부품, 서비스 솔루션을 한자리에 선보인다.
2026년 전시회 개요
2026년 AutoBusExpo는 8월 18일부터 21일까지 모스크바 근교 크라스노고르스크의 크로커스 엑스포 국제전시센터(Crocus Expo IEC)에서 개최되었다. 올해 행사는 3개 전시회가 연합한 오토클러스터(AutoCluster)의 일환으로 진행되었으며, ComAutoTrans(상용차 대규모 시승회)와 InterAutoMechanica(국제 자동차 산업 전시회)가 동시에 열렸다.
참가 규모와 방문객
2026년 행사에는 약 500개 이상의 업체가 참가했으며, 4일간 27,603명의 전문 방문객이 현장을 찾았다. 방문객 구성은 질적으로 높은 수준을 보였다. 4,697명의 전문 방문객 중 34%가 기업 최고경영진이었고, 9%는 딜러센터, 7%는 자체 차량을 보유한 정부 기관 관계자였다. 내부 감사에 따르면 방문객 8명 중 1명(13%)이 새로운 공급업체 발굴과 현장 직접 구매를 목표로 방문했다.
모스트란사브토(Mostransavto), 프로테흐-두브나(PROMTECH-Dubna), 칼리닌그라드-고르트란스(Kaliningrad-GorTrans), 파사지라브토트란스(Passazhiravtotrans), 로스토프 운송회사(Rostov Transport Company), 메트로일렉트로트란스(Metroelectrotrans) 등 주요 운송 기업들이 대거 참관했다.
주요 전시 품목과 참가업체
전시회에는 도시버스, 교외버스, 관광버스, LCV, 전기 운송수단 및 부품·정비 솔루션이 전시되었다.
주요 참가업체로는 트란스포르트니 첸트르(Transport Center), MZKT, 자파드-우랄-보스토크(Zapad-Ural-Vostok), 디지털 테크놀로지스(Digital Technologies), 포즈테흐니카 첸트르(Pozhtekhnika Tsentr), 아드베르스(Advers) 등이 있었다. 또한 솔러스(Sollers), MAZ, HIGER, AVIOR, Neman, Mercedes-Benz, Yutong 등의 브랜드도 참여했다.
MZKT(민스크 휠 트랙터 공장)는 자체 섀시 기반의 중형 관광버스 Neman-420435를 주력으로 선보였다. 이 모델은 185마력 Euro-5 엔진, 수동 변속기, 30인승(가이드석 포함)의 편안한 실내를 갖추고 있으며, 다양한 옵션으로 운송업체의 요구에 맞게 조정할 수 있다. MZKT 부스는 러시아 각 지역 운송 기업들의 큰 관심을 받았으며, 기술 사양·정비 조건·협력 방안에 대한 활발한 논의가 이루어졌다. 상당한 규모의 예비 계약 포트폴리오가 구축되어 향후 납품 계약과 장기 협력의 기반이 마련되었다.
비즈니스 프로그램
AutoBusExpo의 비즈니스 프로그램은 운송 기업 경영진, 정부 관계자, 운송사업자, 제조사, 유통업체를 한자리에 모았다. 전문가들은 인프라 노후화, 인력 부족, 디지털화, 친환경 등 시장의 현대적 과제를 논의했다.
주요 연사로는 모스트란사브토 사장 안드레이 마요로프, 얀덱스 트란스포르트 운영이사 알렉세이 마카로프, 러시아 교통부 프로젝트 구현부서장 게오르기 셀레즈네프, KAMAZ 승객운송 부문 이사 루슬란 코자다예프, 국가운송협회 사장 보리스 프리발로프 등이 참여했다.
프로그램의 핵심 세션은 다음과 같다:
- 패널 토론(8월 18일): 교통부, KAMAZ, 업계 협회가 참여하여 제조사와 규제기관이 시스템적 문제를 어떻게 해결하는지 논의
- 전략 세션: 승객 흐름 예측, 노선용 AI, 발권 시스템 통합, 배차 관리 등 디지털 프레임워크에 집중
- 라운드테이블: 대체 연료, 운영, 운송업체의 사회적 책임
- 실무 세션: 운전자 모집과 유지 전략
또한 승객 운송 비용을 주제로 한 패널 토론에서는 비용 절감 도구, 폐차세 영향, 차입 자본 비용 등이 논의되었다. 디지털 서비스 도입과 AI 수요 예측, 통합 디지털 승객 운송 체계 구축을 주제로 한 전략 세션에서는 얀덱스 트란스포르트, GLONASS, 스베르트로이카(SberTroika) 관계자들이 발표했다. 버스 정류장 부족 문제와 인프라 현대화를 위한 재정 메커니즘도 주요 의제로 다루어졌다.
동적 테스트 드라이브
AutoBusExpo의 대표적인 특징은 경상용차 동적 테스트 드라이브다. 다른 업계 행사에서는 찾아볼 수 없는 이 형식은 2025년 성공적인 데뷔 이후 계속 발전하고 있다. 통계에 따르면 이전 행사에서 4일간 13개 모델로 786회의 고유 테스트 드라이브가 진행되었다. 주최측인 시그마 엑스포 그룹(Sigma Expo Group)은 전문 방문객들 사이에서 입증된 이 동적 테스트 드라이브 형식을 유지하고 더욱 발전시킬 것을 약속했다.
2027년 전망
2027년 ComAutoTrans 대규모 상용차 테스트 드라이브와 국제 버스 살롱 AutoBusExpo는 8월 17일부터 20일까지 크로커스 엑스포에서 개최될 예정이다.
